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Batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 18650 13S4P 10.4Ah 500 - 1000 fois

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine, Guangdong
Nom de marque: RYDBATT
Certification: CE ROSH UN38.3 MSDS
Numéro de modèle: RYD-SSE-080 (36V/48V)
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 500
Prix: Negotiated The Price
Détails d'emballage: exigences du client
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T,
Capacité d'approvisionnement: 800PCS /DAY
Caractéristiques Description de produit Demandez une citation
Caractéristiques
Caractéristiques
Type: Li-ion, batterie au lithium
La vie de cycle: 500-1000 périodes
Application: Vélo électrique
Capacité: 10 - 30Ah, 100Ah ou adapté aux besoins du client
tension: 36V 10S5P/48V 13S4P
Certification: CE/ROSH/UL/MSDS/UN38.3
Cellulaire: Cellule de Panasonic/Samsung/LG/Local
OEM: Acceptable, accueil, oui
Surligner:

batterie de bicyclette de 48 volts

,

batterie de cycle d'e

Description de produit

Paquet Redar Li-18650-13S4P-48V 10.4Ah de batterie au lithium de RYDBATT SSE-080 (48V) pour la batterie électrique de bicyclette

 

Combien de temps ma batterie durera-t-elle ?


C'est dur à répondre. Il dépend de la puissance de la batterie (en général 24, 36 ou 48V), de la puissance du vélo (limité au R-U à 250W), du système de gestion de la batterie du vélo, et de la manière que vous montez. Quelques vélos te permettent de choisir différents niveaux d'aide pour donner la priorité à la vitesse ou à la vie de batterie, qui rendent des prévisions de la vie de batterie bien plus difficiles.

Typiquement vous pouvez prévoir quelque part entre 25 et 70 milles de voyage sur une charge simple d'un ebike. Si vous montez dur sur de toute puissance attendez moins ; contrôlez votre puits de la vie de batterie et vous pourriez obtenir plus.

Beaucoup de détaillants proposent de charger la batterie au moins une fois par mois si le vélo n'est pas monté beaucoup, et disent que plus le vélo est monté, plus la batterie sera forte. Toutes les batteries, bien que, détérioreront à temps et elles devront être remplacées et disposées. Quand ce moment vient, il est le meilleur de demander à votre détaillant local comment se débarrasser de la batterie, mais considère que les autorités locales devraient fournir des équipements de réutilisation et de disposition.

 

1 configuration de produit 

Non.

Article 

Critères 

Remarque 

1

Cellule de batterie lithium-ion

Li-18650

 

2

PCM

PCM

 

3

Connecteur

/

 

 

Dimension et norme de 2 produits

 

Spécifications

36V/48V

Taille intérieure /
Cellules 52PCS 18650 ou batterie de doux-paquet
Cellule Franme /
Affichage électrique de quantité 36V/48V
Serrure OUI

Connecteur de charge

DC2.1
Support de fusible /
Connecteur de décharge 15A 6PIN
Serrure Serrure mécanique
Matériel de Shell

Aluminium de moulage en matrice/PC+ABS

 

Batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 18650 13S4P 10.4Ah 500 - 1000 fois 0

 

Nom

Cellules maximum

Type de connexion

 

Capacité

 

SSE-080

52/50

13S4P 10S5P

8.8AH/2200mAh

10.4Ah/2600mAh

13.6Ah/3400mAh

 

 

 

Spécifications produit 3 

 

Non.

contenu

Méthode d'essai

Remarque

1

Tension de coupure de charge

54.6V

 

2

Tension de coupure de décharge

35.75V

 

3

Charge standard

Dans l'état de la température ambiante 25 du ℃ du ± 2, chargez la batterie au courant constant de 0.2C pour atteindre 54V. Chargez alors la batterie à la tension de la constante 54,6 jusqu'au courant de remplissage diminuant à 0.02C.

 

4

Décharge standard

Après le remplissage standard, le repos pour 1 heure déchargent alors to35.75V@0.2C .

 

5

Tension d'expéditions

46.3V-47.3

≤ 30 %

6

Courant de charge maximum

3A

 

7

Courant fonctionnant continu maximum

≤20A

 

8

Capacité évaluée

Capacité typique : 7.8Ah ou adapté aux besoins du client

Capacité minimum : 7.5Ah-5% ou adapté aux besoins du client

décharge standard après charge standard

9

Température ambiante d'opération

10~45℃

 60±25%R.H

-20~60℃

10

Température de stockage

mois ≤1 : -20 | 45℃

60±25%R.H

Le meilleur 10~25℃ pour le stockage à long terme

mois ≤3 : -10 | 30℃

année ≤1 : 0 | 30℃

11

Impédance

Sujet à l'échantillon

 

12

Poids

/

 

 

PCM 4 

 

Article

Contenu

Critère

Au-dessus de la protection de charge

Au-dessus de la tension de détection de charge

4.250±0.050V

Temps de retard de détection

1.0±0.3S

Au-dessus de la tension de libération de charge

4.150±0.050V

Au-dessus de la protection de décharge

Au-dessus de la tension de détection de décharge

2.700±0.080V

Temps de retard de détection

1.0±0.3S

Au-dessus de la tension de libération de décharge

3.000±0.100V

Courant opérationnel évalué

≤20A

Au-dessus de la protection actuelle

Primaire au-dessus du courant actuel de détection

50±5A

Temps de retard primaire de détection

800mS-1200mS

Secondaire au-dessus de la détection actuelle curren

100±10A

Temps de retard secondaire de détection

50mS-200mS

Protection courte

État de détection

>200A, 200uS-300uS

Protection

 existez oui

État protecteur de libération

Déconnectez le court-circuit

Gestion de remplissage

Tension de remplissage de protection de surtension

55.6±0.4V

Courant de remplissage évalué

3A

Surcharges de logiciel

4±0.2A

Temps de retard de détection

300mS-600mS

Protection de la température

La température à hautes températures de remplissage de protection

50±4℃

La température de remplissage de récupération de protection

47±4℃

La température à hautes températures de protection de décharge

70±4℃

La température de récupération de protection de décharge

55±4℃

La basse température protègent la température du remplissage

0±4℃

La température de récupération de basse température du remplissage

5±4℃

Résistance intérieure

La boucle principale électrifient la résistance

≤60mΩ

Le courant statique

Depuis la puissance

≤60.0uA

NTC

Existez OUI

10K±1% B3435±1%

 

Délai de livraison :

 

- Temps de préparation matériel : 7-15 jours (ou inventaire)

- Production et délai d'assemblage 3-10 jours

- Essai et temps d'emballage : 2-10 jours

- Délai de livraison total : 30-45days

- La livraison plus rapide a pu être négociable.

 

Photo d'usine :

 

Batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 18650 13S4P 10.4Ah 500 - 1000 fois 1

Entrez en contact avec nos ventes team pour votre ordre d'OEM et d'ODM.

 

Service d'OEM/ODM :

Si vous voulez montrer votre propre logo de marque dans les produits, sacs, labels ou n'importe où. Ou vous le besoin de développer des paquets de batterie selon votre orientation de produit. Nos services d'OEM et d'ODM sont prêts à la faire.

 

Emballage :

Selon l'emballage d'exportation de Stardard.

Boîte de carton, boîte en bois, palette en bois

 


 

L'électronique de Ryder établie à Shenzhen le 18 juillet 2005, principalement dans les affaires des paquets de batterie. En 2009 la société a passé ISO9001 et a amélioré la norme de qualité de produit pour remplir les conditions à extrémité élevé de nos clients.

 

En 2012, l'électronique de Ryder s'est déplacée à une nouvelle installation et dépense la capacité de production, la productivité améliorée presque 10 fois qu'avant.

 

En 2013, l'électronique de Ryder a importé le système d'ERP (SAP) pour diriger le procédé d'exécution d'ordre.

 

En 2017, l'électronique de Ryder a augmenté SMT, machine ultra-rapide importée de correction d'Allemagne.

 

Jusqu'ici l'usine se développe dans une entreprise moderne que le moulage par injection intégré, la carte PCB concevant, le SMT et la batterie emballent des services se réunissants.

 

En 2018 la société a passé ISO14001certification, chaîne de production automatisée présentée de batterie pour améliorer plus loin la qualité et la capacité de production.

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