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18650 13S10P batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 20 19,5 oh PCMs

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine, Guangdong
Nom de marque: RYDBATT
Certification: CE ROSH UN38.5 MSDS
Numéro de modèle: WX-D20
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 500
Prix: Negotiated The Price
Détails d'emballage: exigences du client
Délai de livraison: 30-45 jours de travail
Conditions de paiement: D/P, T/T,
Capacité d'approvisionnement: 800PCS /DAY
Caractéristiques Description de produit Demandez une citation
Caractéristiques
Caractéristiques
Type: Li-ion, batterie au lithium, lifepo4
La vie de cycle: 500-1000 périodes
Application: bicyclette électrique, scooter
tension: 48V
Nom du produit: le vélo électrique circule en voiture la batterie 18650
Certification: CE/ROSH/UL/MSDS/UN38.3
OEM: Acceptable, accueil, oui
Capacité: 10 - 20Ah
Surligner:

batterie électrique de bicyclette de 48 volts

,

batterie d'ebike de 60 volts

Description de produit

Volt 19,5) Oh-PCMs 48V du paquet -48V20 de batterie au lithium de WX-D20/Li-18650-13S10P (pour la batterie de moteur électrique

 

Description de produit :

 

* avec du plastique shell.secure et gentil dans la constitution. 

* affichage précis de l'électricité. (peut être choisi)

* clôture ip-x5 imperméable. 

* l'environnement de production se conforme aux normes internationales.

 

Au sujet de la société :

* Ryder a 15 ans d'expérience des paquets de batterie. Nos clients sont de partout dans le monde.

* développez les produits selon les besoins des clients ou l'orientation de produit. 

* la chaîne de montage automatisée de batterie peut traiter les cellules 7K-10K chaque jour pour garantir la livraison rapide pour les ordres. 

* offrez 200 points test de mesure pour la batterie dans 60V 10A et 32 points test de mesure pour la batterie dans 100V 20A. 

* double système de SAP et de MES pour coordonner la production quotidienne. 

 

Taille et structure de produit :

 

18650 13S10P batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 20 19,5 oh PCMs 0

 

19,5) Oh-PCMs de WX-D20/Li-18650-13S10P -48V20 (

(avec la coquille en plastique)

Spécifications de PCM : F48V15/50A-BN 65*54*11

Protocole de transmission : NON

Affichage anormal d'état : AUCUN affichage de SOC : OUI

Spécifications produit

NON. Contenu Méthode d'essai Remarque
1 Tension de coupure de charge 54.6V  
2 Tension de coupure de décharge 36.4V  
3 Charge standard Chargez la batterie au courant constant de 0.2C pour atteindre 54.6V. Chargez alors la batterie à la tension 54.6V constante jusqu'au courant de remplissage diminuant à 0.02C.  
4 Décharge standard Après le remplissage standard, le repos pour 0.5-1 heure déchargent alors à 39V@0.2C.  
5 Courant dérivé continu maximum 15A  
6 Courant dérivé maximum d'impulsion 50A w7mS
7 Courant de charge maximum 4A  
8 Capacité évaluée

Capacité typique : 20Ah

Capacité minimum : 19.5Ah -5%

décharge standard après charge standard
9 Température ambiante d'opération Remplissage : 0 〜 45t 60±25%R.H
Décharge : -20~60*C
10 Température de stockage mois w1 : - 20 | 45P 60±25%R.H meilleur 10-251 : pour le stockage à long terme
mois W3 : -10 | 35C
année w1 : 0 | 30C
11 Impédance w200mQ  
12 poids =2000g  
Test de performance électrique de produit
NON. Articles Conditions d'essai Conditions
1 Conservation de capacité En chargeant entièrement, stockez-les (20 ± 5) à t pendant 28 jours, puis les déchargez à 36.4V @0.2C. Décharge de time^4.25h
2 La vie de cycle @252

La décharge à 36.4V @0.2C, chargent alors la batterie @0.2C pour atteindre 54.6V. Chargez alors la batterie à la tension 54.6V constante jusqu'au courant de remplissage diminuant à 0.02C.

Reposez-vous pour 0.5-1 décharge de H. à 36.4V@ 0.2C et le repos pour 0.5-1 H. continuent les cycles de charge/décharge jusqu'à la capacité de décharge plus bas que 80% de capacité évaluée.

La vie de cycles ^300
3 Stockage

Chargez la batterie à 40%~65% de sa capacité évaluée utilisant le mode de remplissage standard, puis maintenez-la dans

± 5*C, humidité 45% | la pièce de 85% pendant 12 mois, entièrement charge et le déchargent @0.2C jusqu'à la tension vers le bas à 36.4V.

(L'échantillon d'essai devrait avoir lieu dans les 3 mois datés de la date de production)

Temps de décharge >210min
Représentation mécanique
NON. contenu Méthode d'essai Conditions
1 Vibration Tes Après le remplissage standard, mettez la batterie sur la table de vibration. expérience de 30 minutes de X, Y, axe de Z. Taux de balayage : 1er octobre /min ; Fréquence 10-30Hz, oscillation 0.38mm ; Fréquence 30-55Hz, oscillation 0.19mm. Aucune influence aux performances électriques et à l'aspect des batteries.
2 Essai de baisse Baisse aléatoire la batterie de la taille de 1.0m sur le conseil en bois 2 fois. Aucune explosion ou feu
 

Délai de livraison :

 

- Temps de préparation matériel : 7-15 jours (ou inventaire)

 

- Production et délai d'assemblage 3-10 jours

 

- Essai et temps d'emballage : 2-10 jours

 

- Délai de livraison total : 30-45days

 

- La livraison plus rapide a pu être négociable.

 

Photo d'usine :

 

18650 13S10P batterie d'ion de lithium de 48 volts pour le vélo électrique 20 19,5 oh PCMs 1

Entrez en contact avec nos ventes team pour votre ordre d'OEM et d'ODM.

 

Service d'OEM/ODM :

Si vous voulez montrer votre propre logo de marque dans les produits, sacs, labels ou n'importe où. Ou vous le besoin de développer des paquets de batterie selon votre orientation de produit. Nos services d'OEM et d'ODM sont prêts à la faire.

 

Emballage :

Selon l'emballage d'exportation de Stardard.

Boîte de carton, boîte en bois, palette en bois

 


 

L'électronique de Ryder établie à Shenzhen le 18 juillet 2005, principalement dans les affaires des paquets de batterie. En 2009 la société a passé ISO9001 et a amélioré la norme de qualité de produit pour remplir les conditions à extrémité élevé de nos clients.

 

En 2012, l'électronique de Ryder s'est déplacée à une nouvelle installation et dépense la capacité de production, la productivité améliorée presque 10 fois qu'avant.

 

En 2013, l'électronique de Ryder a importé le système d'ERP (SAP) pour diriger le procédé d'exécution d'ordre.

 

En 2017, l'électronique de Ryder a augmenté SMT, machine ultra-rapide importée de correction d'Allemagne.

 

Jusqu'ici l'usine se développe dans une entreprise moderne que le moulage par injection intégré, la carte PCB concevant, le SMT et la batterie emballent des services se réunissants.

 

En 2018 la société a passé ISO14001certification, chaîne de production automatisée présentée de batterie pour améliorer plus loin la qualité et la capacité de production.

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